第791章 学区的交通(3 / 4)

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不管在什么地方,和谐总是这个世界上最伟大的力量和存在,其存在感甚至比上帝更为强烈……

安德鲁倒是没有想那么多,他只是觉得这个学校的规划相当的怪异而已,自己常年工作的经验,在这个时候好像都变得有些不够用了,所以安德鲁对这个计划相当的用心。

“干脆我们专门设计一条用于自行车的快车道,怎么样?私家车很少的话,也就以为着我们的交通将会很顺畅,而自行车成为主流的话,我想加入一个非机动车的快车道应该不过分吧?”

在小组进行计划的时候,便有人这样说着。

“但是在进入大学学区之后,私家车就将被允许了,高中的时候,有些人也已经可以购买摩托车了,这样设计的话,高中以下似乎还可以,但是在这上面的话,会不会引起一系列的不好的反应呢?”

或许起来很美,但是风电的噪音却很难令人忍受。

整个城市的供电将全部由加州州政府承担,如果是紧急情况,则将从胡佛大坝送电。

关于这个计划,加州州政府也是非常的在意和积极的。

学园毕竟建立在北加州,所以这个计划非常让州政府欣喜。

当然,这个计划也同样让其他的一周州郡颇为不满。

反驳这句话的就是安德鲁。

有人陷入了沉思。

老实说,这不是一件好差事。

因为他们没有可以借鉴的模板——任何的模板都没有。

联邦政府虽然有些权利,但是那都是在有关美国整体的国防等等事物的时候,在具体到剩下的事情的时候,却是州政府的权利更大。

不过这个时候的州政府却还是没有插手有关学区的建设,加州的州政府只是在周边对他们的权利进行争取。

想要设计学区本身是不现实的,这个学区本身所涉及的东西,那并不简单。那样庞大的工程,也绝不是一个州政府能够承担的。

这又不是拉斯维加斯,这是有关于美国未来的庞大的伊甸计划,倾全国之力建设的一个人间乌托邦。

当然,也没有人敢用乌托邦这个词,政治正确是第一位的,所以敢用这个词的,都已经被和谐了……

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