第665章：寻找突破点!（1 / 4）

按照质量分为优级品，次级品和合格品。这三个品级，分别代表了油料质量是否达到国际先进标准，国际普通标准和国际一般标准。

但是李凡愚帮着王麟他们修理铲车发动机的时候，却看见他们使用的柴油，仿佛与普通的-35号柴油没啥区别。

之所以能看出来，是因为按照军用高速柴油的标准，即使是三个品级之中的合格品，也需要一个高于民用柴油很多的指标——也就是馏程在200-335摄氏度，闪点50-66摄氏度的通用标准。

能达到这样标准的柴油，一般从颜‘色’上就能与民用柴油区分开来。不同于普通民用柴油的红褐‘色’，军用高速柴油的颜‘色’应该是非常清澈的淡粉

当时，在李凡愚表示了疑‘惑’之后，王麟是这么回答他的；

汽车黑科技

笔下文学【 】，无弹窗，更新快，免费阅读

<script language="javascript">showmn5();</script></div>

<div align="center"><script src="/Ads/txttop.js"></script></div>

<div class="adread"><script>show_read();</script></div>

因为中华柴油提炼工艺和石油原油储量的问题，根本没办法保证向所有的部队供应。主要用在坦克，装甲车，舰艇舰艇部队上面。

陆军作战部队如此，武警就更不用说了。

武警部队装备的特种车辆设备比较少，为了方便补给，简化后勤保障的难度，一般用的都是民用柴油。

在‘蒙’省的时候，李凡愚曾经跟支队长王麟谈过部队柴油的事情。当时灾区的道路疏通和救援工作因为运输不桶，受柴油和其他物资供应不足的影响很大。

而即使是当时存有的小批量柴油，在李凡愚看来也不怎么样。

之所以这么觉得，是因为在道路疏通时，有一个铲车在连续工作二十多个小时后发生熄火。武警战士们拆开发动机一看，里面已经被黑乎乎的积碳给堵的严严实实的。

按照李凡愚的认识和了解，部队所用的柴油应该都是那种军用高速柴油。

所谓的军用高速柴油，就是由石油原油直接分馏脱蜡‘精’制而成的那种轻柴油。