第1234章：我们的每一步都是在创造历史！（2 / 3）

直到现在，老子也不承认，后来伊旗搞的那是红旗车

那就是些个有皮没骨更没魂儿的铁疙瘩”

坐在程闻则的车里，听着当初伊旗的老技术讲起这些历史的李凡愚也是感慨万千。

十五分钟的路，伴随着一段老故事，就这样逝过。

当车队走到安长街尽头之后，直接拐到了事先安排好的酒店。在那里，正信红旗还有一个答谢宴。

你想想，在当时那落后的技术条件下，要在短短的一个月时间内造出高级轿车来，困难得有多大？

当时不要说没有完整的设计图纸供参考，手头连可供借鉴的样车都没有。但是当时它就真成了

我记得搞CA72的时候，V8发动机的试制困难最大，特别是缸体铸造这一块，成为了当时的难题。

当时全厂集中全部铸造力量试浇铸缸体，那时候厂里有苏联专家，他就说，说你们不要搞V8发动机，我们苏联还造不出来呢，你们搞什么搞？

我们就不信这个邪

下了车，李凡愚就被一群企业家给围住了。

当时铸造这一块是我负责的，试制的100台缸体中有97台都是是废品。

那怎么办？

我们就百里挑一用一百个里面的一件最好的合格品铸件毛坯进行加工，最终还是把V8发动机做出来了当时这个经验还传到了苏联去呢

就这么，CA72红旗就出来了，一出来就连夜送去了京城，参加了国庆大典。争气啊”

“后来CA770，CA771和但是全世界最安全的CA772保险车哈哈，当时要是没有我们的CA772，老林都逃不到山海关机场，就得给警卫部队的枪子儿崩死啦再后来……哎、再后来红旗就死了。