第1477章 我就是粗人，装什么高雅（2 / 4）

后来的吉利，长安这些国货之光才幡然醒悟，走上了并购之路。

斥巨资收购国外知名的品牌技术，很有名的就是并购沃尔沃的事件，溢价一到两倍倍收购，这才算勉强掌握了一些核心技术。

生产出来的产品立刻就有了质的飞跃，在国际市场也是有了一席之地。

可投入那么多钱，什么时候才能赚回来？

没等赚回来，人家又有了更高新的技术，所以永远在追赶的路上。

“没那么简单，一旦生产线建成，就不能随便更换合资方，否则损失很大。”赵斯摇摇头。

“不怕损失，如果合资方执意玩心眼，老子赔得起钱，反正就一点，技术必须共享，至少合资方也要拿出点干货来。”陈猛咬牙道。

前世，我国的汽车行业走了20多年，投入的资金堪称世界之最，产量也逐渐剧增，后来更是成为世界第一。

但一直无法掌握真正的技术。

合资车也就是在国内市场可以打一打，国门都走不出去。

这就是白白耽误了20年的结果。

陈猛既然知道了，自然不会再走这条路，他要走的是比亚迪坚持研发的道路，只有掌握了自己的技术，才不用受制于人。

为什么？

有人说是那些汽车生产商们不思进取，只图眼前利益，有钱赚就行了。

诚然，大部分汽车商是这么想的，但也有一些民营企业家是有宏图大志的。

只不过就是一开始路子就走偏了，过于相信外国人的诚信，合同一签就是20年，合资方吃饱喝足，赚足了钱之后拍拍屁股走人。

那些汽车生产商们才发现，除了留下了一堆即将淘汰的生产线和熟练技工之外，核心技术一样也没留下。