第218章 躺着挣钱的航天三菱，还能继续过好（4 / 7）

甚至在华夏台第二天的午间新闻里头看到了，但是他也没有特别在意。

“只要价格不是太过于昂贵，就先小批量的用一用，看看市场反馈。”

吉利自己的发动机研究还处于起步阶段，现在大部分都是外购的发动机。

既然如此，找谁买都是买，有了新选择，肯定是要考虑的。

吉利会这样考虑问题，其他的主机厂自然也是差不多的。

很快的，南山发动机就多了几家意向客户。

对于高松林的话，李苏自然也是认可的。

到时候业内一堆厂家都使用南山的发动机，各种性能比自家的要好的话，那么今后吉利的汽车还怎么卖吗？

靠自己研发的发动机，短时间内根本是没有竞争力的。

“非常稳定，没有出现任何问题。”

“甚至比我们之前使用的爱信的变速箱，都还要好上几分。”

而这个时候，航天三菱终于感受到不对劲了。

“米川部长，你不是说南山的发动机不足为据，根本就没有市场吗？”

“为什么现在那么多客户开始削减订单了？”

陆斌作为航天三菱销售部副部长，此时的脸色非常难看。

南山科技日的时候推出了1.5T涡轮增压发动机，这个消息他是听说了的。

“听说南山的发动机跟他们自己的变速箱做了专门的匹配，可以更好的发挥出发动机的动力和变速箱的性能，从而实现更低的油耗和驾驶体验。”

“那种换挡的顿挫感，几乎感受不到。”

“虽然这话估计有水分，但是理论上也是成立的。”

很显然，高松林是倾向于跟南山合作的。

“既然如此，那你跟采购部一起过去一趟，看看能不能谈拢。”