第394章 16缸发动机的仰望,动力澎湃(3 / 10)

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汽车之家已经站稳了行业内汽车专业媒体第一的位置,甚至优势比四大门户网站的汽车频道要明显很多。

这么一来,方大文他们倒是慢慢的没有把汽车之家当成是自己的对手了。

“哪怕是仰望上搭载了,估计最终大部分消费者还是去买W12发动机的版本。”

“甚至将来要是有更小排量的发动机型号,消费者还会考虑选择更小一点的。”

方大文虽然知道华夏消费者喜欢大一点的车,但是大一点的车,并不一定就是要选择最大排量的发动机。

相反的,从这几年市场上的各种车型销量数据来看。

同样一款车,发动机排量小的反而是比发动机排量大的卖的要好。

把上市发布会跟试乘试驾活动结合在一起的车企,也算是比较少了。

不过考虑到这一次只是推出了一款不同发动机排量的新车型而已,大家倒也不觉得奇怪。

“方主编,这星辰汽车看来是彻底站稳脚跟了,如今居然都开始推出W16的发动机了。”

“据我了解,也就大众汽车和通用汽车等少数几家企业有去开发16缸的发动机吧?”

这么重要的试乘试驾活动,网易汽车频道的人员自然也是有参加。

这里面主要的影响还是售价,然后就是油耗了。

哪怕是到了一百多万这个级别,也不可避免的还是会有这方面的考虑。

“您还别说,之前我采访南山发动机的程总,听说他们正在开发V8发动机,到时候排量只有W16的一半,售价应该也能做到比W12的车型要更低。”

林佳燕的消息也还是比较灵通的。

这两年,网易汽车跟南山集团的关系也算是在不断的改善。

星辰汽车今年的表现如此耀眼,只要收到邀请的媒体,就没有哪家会不安排人过来的。

甚至大部分都是总编亲自带队过来参加。

“要论发动机技术,南山发动机的水平哪怕是放在全世界来说,也是一流的。”

“国内其他的车企跟南山发动机确实是没有办法相比。”

“不过W16发动机这种东西,注定是走小众路线的。”

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