第435章 震撼行业,南山红旗来了(4 / 9)
“如果南山红旗汽车有限公司的年销量可以达到30万辆,那么发动机可以放在合资公司生产。”
“但是变速箱的话,考虑到集中生产的成本优势,建议就由南山变速箱来生产吧。”
对于星辰汽车来说,2.0T以下的产品是不会在自己的车上使用的。
而现在国内已经有那么多的自主品牌在使用2.0T以下的发动机,有足够的产量支撑的情况下,腾挪一部分产能给到合资公司,倒也不是不能接受。
毕竟,哪怕是把发动机整机放在合资公司生产了,主要的零部件肯定都还是南山集团供应的。
曹阳肯定是不想在这个时候再出钱的。
拿出那些技术出来合作,就已经是非常有诚意了。
到时候还要帮助红旗轿车设计车型外观呢。
要不是考虑到红旗轿车有做大做强的希望,跟南山集团合作确实是可以起到一加一大于二的效果,曹阳都不会同意这样子的合作项目。
“曹总,南山发动机的1.5T和2.0T的产品,还有南山变速箱的6AT,能够放在合资公司里头进行生产吗?”
到时候南山集团想要控制收益率的话,一点问题都没有。
曹阳为什么不跟朱正峰就股份的事情上争执太多?
一方面是因为他知道红旗轿车不可能放弃控股地位,另外一方面是哪怕股份少了,自己也能确保挣的钱不比春城汽车集团少。
甚至要是做的过分一点,直接就可以把一辆南山红旗上挣的钱,拿走七八成。
“三十万辆这个标准稍微有点高了,曹总,我们是不是可以换一个思路,只要单款发动机的销量超过10万辆,那么这一款发动机就可以先放在合资公司生产?”
对于曹阳的观点,朱正峰也算是有一定的心理预期。
知道红旗轿车要想顺利的跟南山集团合作,没有那么容易。
曹阳又不傻,干嘛要给伱做嫁衣裳?
可以说,这一个合作,一开始红旗轿车就是处于被动地位。
也就是依靠自己独特的品牌历史底蕴和春城汽车集团的影响力,来吸引曹阳的兴趣了。