第493章 通用和福特联手，刷新汽车行业历史（3 / 9）

曹阳知道这种大势是没有办法阻拦的。

你要是因为这个就放弃跟对方合作，那就是放弃到手的钱不去挣。

纪华看到这个新闻的第一时间，就来到了曹阳的办公室。

很显然，对于南山变速箱来说，这个消息绝对是一个重磅消息！

并且还是坏消息！

基本上，这就意味着将来南山变速箱的10AT在通用汽车和福特汽车上面，是没有什么希望了。

并且纪华还担心福特汽车和通用汽车要自己搞10AT了，其他一些主机厂，会不会也想着要自己搞10AT呢？

“这么一来，我们美利坚的汽车工业，就不会一直在变速箱上落后于竞争对手。”

对于现在的福特汽车和通用汽车来说，彼此都处于历史发展当中的虚弱期。

正是需要找人一起合作的时候。

所以埃克森这么直接的说出合作的想法之后，纳赛尔自然是没有任何意见。

很快的，两人就各自安排了下面的团队开始对接这个项目。

虽然10AT的门槛比较高，不是你想要搞就能搞成功的，但是如果不讲究性能，只是单纯的把10AT给生产出来的话，难度其实又没有那么高了。

“通用汽车和福特汽车哪怕是现在合作开发10AT，至少也是需要3年时间才有可能研发成功，等到量产的时候，估计已经是2013年以后的事情了。”

“这几年他们的车型只要想安装10AT自动变速箱，就只能找我们合作。”

“所以我觉得他们找我们了解10AT的情况，固然是有打听情报的意思在里头，但是合作的诚意应该也是真的。”

“只要不是特别敏感的技术内容，他们想要知道，我们就大胆的告诉他们就行了。”

而通用汽车和福特汽车联手研发变速箱的事情，也很快就被美利坚媒体给曝光了出来。

这给整个全球汽车行业都带来了不小的冲击。

毕竟，通用汽车和福特汽车，这可是老牌汽车巨头，哪怕是到现在为止，人家的实力也是不容小觑的。

……

“曹总，福特汽车和通用汽车那边一边跟我们接触了解10AT的情况，一边又要自己去研发变速箱，他们不会是想要偷我们的技术吧？”