第581章 国产跑车时代，百花齐放（3 / 10）

“哪怕是我们的S8在外观、动力和配置、价格方面都不会比捷豹F-TYPE差，但是销量肯定会比它们少很多的。”

只是动力方面是从南山发动机购买的2.0T和3.0T涡轮增压发动机，配合6MT、6AT和8AT的自动变速箱，倒是无形之中跟捷豹F-TYPE的动力总成做得几乎一样。

“我们原本计划S8是限量销售1万辆，每年能卖个2000台就可以了。”

“现在捷豹的F-TYPE却是一个月就能干到2000台，五年下来卖个10万台都没有问题。”

“虽然曹总亲自设计的车型，在创新性和时尚性方面是很少有对手的。”

“但是我们的S8借鉴的是奔驰SLK，外观方面也是非常经典的。”

“王总，我们的S8原计划是今年年底量产，不过我觉得相关的宣传工作可以提前到现在开始。”

“反正我们也有油泥模型和最早期的几台样车可以用来拍照。”

吴华饼有点迫不及待的想要把比亚迪正在研发的跑车给推向市场。

之前王福说比亚迪也要开发一款跑车的时候，吴华饼还觉得没有太大的意义。

毕竟国产跑车最早的时候吉利汽车搞过一款美人豹，但是销量很可怜。

“老吴啊，你有没有信心让S8成为月销1000台的畅销跑车啊？”

王福这话一出口，吴华饼就压力山大了。

按照现在跑车市场火热的场景，他是有足够的信心可以完成计划的台数。

但是一下把计划的台数目标翻了个几倍，这个情况就完全不同了。

为了不让自己今后掉到坑里，吴华饼赶紧说道：“王总，虽然自主品牌在国内的品牌力每年都在上升，在消费者眼中已经不是低端、质量差的代名词了，但是我们比亚迪要跟捷豹的品牌力相比较的话，还是有比较大的差距的。”

当时看起来好像在汽车行业内引起极大轰动，大家对吉利能造出跑车给予了很大赞誉和期望。

实际上除了一些婚庆公司购买，基本上没有几个普通消费者把美人豹买回去。

对此，比亚迪在开始准备进军跑车市场的时候，就已经做了充分的调研。

不过，虽然这些年比亚迪的发展步伐跟前世不同了，但是最终S8这款跑车，还是诞生了。

甚至就连S8的造型也没有什么变化，还是一如既往的借鉴了奔驰SLK。