第645章 2010年，华夏改写世界的开始（4 / 10）

不过，他也就是这么一怼，真的让他提出一些很好的解决方案，他也提不出来。

毕竟这个局面，也不是一天两天造成的。

“到时候我们的Q7和Q5，还有Q3都会有国产化车型推出来，将能有利的给销量上涨提供贡献。”

“并且，总部那边已经初步同意了奥迪A8的国产化项目，还会把更多其他的车型导入华夏市场。”

“到时候我们奥迪品牌重新夺回华夏豪华车市场的第一的位置，也不是不可能。”

斯特劳斯作为奥迪品牌在华夏的负责人，这个时候自然不能一声不吭。

不过，他说的这些东西，冯德尔并没有特别大的信心。

“我要是消费者，我也会犹豫。”

“并且，由于奔驰、宝马和星辰汽车的围攻，奥迪汽车在2010年的表现也不是很佳。”

“这也进一步的拖累了春城大众的表现。”

塔里克肯定也是要给自己辩解一下的。

在欧美企业里头，可是不兴动不动就主动认错的做法。

“奥迪是会有新车型导入国产，但是奔驰和宝马那边也不例外。”

“像是宝马X7、X5、X3，甚至还有X1，将来也都全部会在华夏国产。”

“而它们的宝马5系和宝马3系，销量也一直非常不错，宝马1系的国产化工作也在展开之中。”

“并且它们的铁西工厂马上就要投产，到时候给我们带来的压力一点也不小。”

冯德尔对华夏这边各个车企的情况可是非常熟悉的，没有那么好忽悠。

你要是这么做了，大家就会真的觉得是你的错。

这个时候，一定要找出一些理由，同时要表示自己面对未来还有很多招数的样子。

要不然就距离下课不远了。

“奔驰和宝马在华夏国产化的车型越来越多了，我们奥迪品牌确实也是要进一步的加快各个车型的国产化步伐。”

“虽然去年奥迪品牌的表现不是很好，不过我觉得2011年的时候，情况应该会有所改变。”