第679章 星辰大G，伤了霸道，坑了陆巡，不断（3 / 10）

然而，现在这个局面却是面临着巨大的变化。

不过，现在意识到这一点不算晚。

而就在曾婷婷跟曹阳汇报着G7的最新预售情况的时候，春城丰田那边却是发现了一个颇为意外的情况。

“宫崎总，我们的普拉多最近一周的销量突然从过往的500辆左右暴跌到100辆的水平，这个情况很不对劲啊。”

陈文展作为春城丰田分管销售的副总经理，现在的心情很不好。

普拉多这款车虽然不是春城丰田的销量支柱，但却是非常重要的利润来源。

“不管是物理上动量守恒的定律，还是生活中的常识，都告诉妹子们：越大的东西越有安全感。”

“SUV和同级别轿车撞，轿车吃亏，不管基于视觉效果，还是基于事实，SUV都能给妹子们更多安全感！”

“再有就是女人天生缺乏空间感，导致大部分女司机的驾驶水平都不高，她们最怕车子撞到哪里或者陷入障碍物中，SUV相比轿车底盘高很多。”

“而SUV的通过性比轿车好，不容易被困住，而且在路边停车的时候，也不怕底盘撞到马路沿子。”

“各种各样的原因之下，G7的女性消费者比男性还要多一些，似乎也就变得不奇怪了。”

指导价53.8万到69.8万元的普拉多，在消费者口中有一个耳熟能详的名字，那就是“霸道”。

作为中高级SUV市场的引领者之一，普拉多秉承兰德酷路泽的血统，性能优越品质出众。

自1984年诞生至今，普拉多的每一代车型都在原有基础上进行着革新与进化。

多年来，普拉多驰骋于全球170多个国家和地区，以颇富传奇性的历史步伐创造了一个SUV神话。

而自03年国产以来，普拉多在华夏的销量也一直节节攀升，至今优势地位无可撼动。

“当然了，目前只是羊城华强集团的几家4S店的情况，并不能完全代表全国的情况。”

“后续你们可以跟各个4S店一起合作，好好的做一个G7的消费者群像分析报告出来。”

“这对今后G8和G9的营销应该是有好处的。”

曹阳这么一分析，曾婷婷立马就变得哑口无言。

看来自己作为汽车营销专家，在女司机方面的研究，还没有自家老板深啊。