第842章 大国重器，南山发动机的全新突破（2 / 9）

“南山出品，必属精品！”

再有就是它的高温部件长期运行在金属熔点以上，同时承受着极高的应力和腐蚀环境，设计时需要解决材料选择、结构布局、热传导和冷却等众多复杂问题。

它的制造过程涉及多个精密零部件的加工和组装，需要高精度的机床、测量设备和专业的技术人员。

借着这个机会，曹阳跟向江辉聊了聊未来的合作。

“这一次，我们的大型自航绞吸挖泥船，现在就是世界第一的。”

“我们南山发动机也会研发出更大功率的燃气轮机，将来为文冲造船厂的新产品做服务。”

毕竟他们已经拿到过太多的世界第一了。

这一点，向江辉心中也是有数的。

文冲造船厂能够成为南山系的合作伙伴，从某种程度上来说，也算是他们的幸运了。

南山发动机的各种汽油发动机和柴油发动机技术都非常的先进，在国内乘用车和卡车领域有大量的运用。

越是往后看，这个功劳就越是明显，越是巨大。

结束了跟向江辉的电话之后，曹阳把程涛叫到了办公室。

向江辉说到这里的时候，整个人都有点激动。

而核心部件的精度误差要求极高，通常仅为几十微米，这对制造和装配工艺提出了极高的要求。

但是燃气轮机这种东西，特别是大型燃气轮机，还真是跟世界领先的企业有差距。

向江辉都可以想象，今年国家科学技术进步奖颁奖典礼的时候，自己绝对是有机会上台领奖的。

华夏的造船业虽然发展速度很快，产能已经是世界第一。

此外，南山发动机生产的这款发动机还具备排压高、排距长、耐磨性能优秀等特点，其中的泥泵电机可以根据传送距离的变化改变工作模式，从而实现装机功率的最有效利用。

像是文冲造船厂的这一次大型自航绞吸挖泥船，它的发动机采用了全电力驱动型式，配置了3台8000kW主发电机组，具有高效、节能、环保等特点。

“说起来我还得感谢向总你那么有魄力，敢直接使用我们的第一台量产大型燃气轮机呢。”

但是部分特别的船只的生产技术，还是需要进一步的提升。