第844章 空中运输之王，震撼来袭（3 / 10）

要不然单纯的在那里扯皮是在浪费时间。

“在羊城首次发现的？”

“但是这些优点背后有一个巨大的缺点，也是生产这款直升机最高的一个门槛，那就是超级传动轴。”

“作为连接前后两个螺旋桨的传动轴，长度超过了20米，结构非常的复杂，工作环境也是非常的恶劣。”

“这个零件要是没有办法满足要求，那么CH-47就没有办法生产，甚至会出现重大的事故。”

“华夏也好，北极熊也好，之所以没有办法模仿我们的产品，就是因为生产不出合格的超级传动轴。”

大卫语气坚定的给约翰介绍起了CH-47的基本情况。

大卫颇为肯定的给出了自己的判断意见。

他是绝对接受不了CH-47被华夏给仿制出来的结果的。

这对波音来说，绝对是不能承受的结果。

“以前华夏搞不出来，并不代表现在也搞不出来吧？”

“特别是最近十来年，华夏那边层出不穷的冒出各种各样的新产品出来，已经给我们带来了非常大的威胁。”

“按照我们目前调查的情况，华夏那边的直升机是从羊城首次被人拍摄到的，一路上似乎是朝着帝都而去。”

“结合帝都那边的情况，我们初步推断它可能会在帝都航展的时候出现。”

“伱们要不要专门安排人去参加一下这一次的航展，也许能够有一些意外的收获。”

约翰觉得这个时候继续跟大卫争执已经没有什么意义了。

事实上是什么情况，先搞清楚了再说。

约翰觉得大卫的判断太过于武断了。

飞机的图片都被人拍摄出来了，波音说不是自己的客户转卖的，也不是华夏生产的，那难道是天上掉下来的吗？

“CH-47直升机的最显著特征是其采用了纵列式双旋翼构型，即前后各有一个旋翼，旋翼之间通过传动轴连接。”

“这种构型的优点是可以消除尾桨的需要，从而提高了飞行效率和稳定性，也减少了噪音和振动。”

“另外，这种构型也使得CH-47直升机具有较高的载重能力和操纵灵活性，可以在较小的空间内起降和盘旋。”