第879章 绝对领先，华夏车企带来的巨大压力（2 / 10）

这样子可以最大程度的提高特斯拉的车型的成本竞争力。

这种下跌超过两位数的情况，那是非常罕见的。

朱一凡知道这话不是大家想要听的，但他还是要说。

毕竟自动驾驶相关的性能，还真不是一天两天就能提升上去的。

哪怕是之前时不时的冒出一些特斯拉的车型碰撞之后起火的新闻，也只是让股价小幅度的波动一下。

但是人家就是能够按照二十多万的价格去销售，卖的还比你好很多。

至于配置，从来就不是它们的优点。

“想办法尽快的买几辆S9回来，确认一下它们的智能驾驶方面的性能是不是真的跟发布会上说的一样好。”

资本的信息往往都是最灵通的。

当S9的各种配置不断的公布出来的时候，许多人心中就有了不好的预期。

虽然不至于倒下，但是想要成为行业的领导者就很难了。

不把S9的情况搞清楚，马斯柯现在也不知道应该如何去制定对策。

“我会安排人员亲自跟进这個事情，尽快的获得相关的信息。”

因为今天上午特斯拉的股票价格已经出现了大幅度的下跌，开盘就低开5.2%，开盘之前一度下跌了11.3%。

“不过在春节之前应该会有一小批的车辆运送到4S店里面充当展车。”

“不过S9使用了南山半导体最先进的NS8155智能座舱芯片，自动驾驶方面的芯片估计也是使用了14纳米制程的技术，这在行业内是绝对领先的。”

就像是后世的Model3，除了智能驾驶相关的性能，其他方面的配置，国内随便一款十几万元售价的电动车都要超过它。

“在这个过程当中，应该也有一些媒体有机会参与到S9的试乘试驾活动之中。”

特斯拉是不喜欢对标某个车型去开发自己的产品的。

“这种宣传话术，有着很明显的南山汽车集团的风格。”

这种情况下，有心的资本自然也都是安排了人员盯着S9的一举一动。