第235章 极限测试（2 / 4）

“嗯……我觉得我们还是先别高兴地太早，接下来还有很多测试呢。”

“没想到我们竟然也有空中变形金刚了！”

通过对机身状态以毫秒为单位的实时检测和调整，银鹤的机身稳定性一直保持得非常完美，一点稍大幅度的摆动都没有出现。

随着李向南开始执行操作，银鹤机翼上的两个垂直于地面的两个电机，开始缓慢地进行九十度的旋转。

在蔡耀斌回头继续看向大屏幕的时候，康驰的眉头却开始微微皱了起来。

倾转旋翼机在螺旋桨改变朝向的时候，风力的变化会让整个机身所要面对的气流环境，变得极端不稳和复杂，如果机身的稳定性不够，很容易就会发生剧烈晃动，甚至翻机、失控。

“康总威武！”

大约过了二十秒后，银鹤终于完成了由直升机状态转为固定翼转态，风阻的降低以及动力方向的改变，也让银鹤在同等功率输出的情况下，速度飙升。

为了观测银鹤在空中变形的过程及稳定性，测试组还安排了一架K8教练机伴飞拍摄，并将传输在了指挥室的大屏幕上。

只能说，

切换成固定翼后时速上升到460km/h，这个数据似乎和他预想中的有点不太符……

——

能从直升机变成固定翼，自然还得从固定翼变成直升机。

不愧是装备采购部的领导，这么快安排好了应用场景，连上一线可能存在的问题都开始考虑了。

听到李向南的汇报，整个指挥室顿时就被欢呼声给淹没了。

“报告塔台，我们已经顺利切换至固定翼飞行模式，目前时速460KM，飞行高度2323米。”

“说的也是。”

蔡耀斌也不禁有些激动地看向康驰：“虽然电动飞机在一线的稳定性和扛干扰能力还有待测试，但在边防巡逻、兵力快速运输支援、后勤补给等方面，这款飞机绝对有着非常巨大的潜力！”